神户三宫阪急大厦 EKIZO神户三宫

将神户三宫的象征重建并传承到现代,开设在街上的作为“社交场”的车站设施

  • 公共空间
  • 从东馆中央大厅通往2楼检票口的大台阶*。

    从东馆中央大厅通往2楼检票口的大台阶*。

  • 1936年竣工的旧神户阪急大楼(照片左)。将这座历史悠久的城市景观依照现代的用途加以传承。

    1936年竣工的旧神户阪急大楼(照片左)。将这座历史悠久的城市景观依照现代的用途加以传承。

  • 与车站前广场和道路无缝衔接的站内大厅。以传承历史的拱形结构为设计核心,打造出热闹氛围向周边街区延伸的空间。

    与车站前广场和道路无缝衔接的站内大厅。以传承历史的拱形结构为设计核心,打造出热闹氛围向周边街区延伸的空间。

  • 将旧大楼的标志——巨大的拱形结构,也引入到了东馆主候车大厅的内部空间中。

    将旧大楼的标志——巨大的拱形结构,也引入到了东馆主候车大厅的内部空间中。

  • 在拱形结构连续的古典空间中加入现代设计元素,构成了新旧对比的复古摩登车站空间。

    在拱形结构连续的古典空间中加入现代设计元素,构成了新旧对比的复古摩登车站空间。

  • 仅以一条蓝色光带来标示边界的高架下餐饮区。光带提升了回游性,并引导人们走向巷道空间。

    仅以一条蓝色光带来标示边界的高架下餐饮区。光带提升了回游性,并引导人们走向巷道空间。

  • 尽可能保留了躲过地震灾害的既有空间的西口候车大厅。

    尽可能保留了躲过地震灾害的既有空间的西口候车大厅。

  • 神户三宫阪急大厦 EKIZO神户三宫
  • 1936年竣工的旧神户阪急大楼(照片左)。将这座历史悠久的城市景观依照现代的用途加以传承。
  • 与车站前广场和道路无缝衔接的站内大厅。以传承历史的拱形结构为设计核心,打造出热闹氛围向周边街区延伸的空间。
  • 将旧大楼的标志——巨大的拱形结构,也引入到了东馆主候车大厅的内部空间中。
  • 在拱形结构连续的古典空间中加入现代设计元素,构成了新旧对比的复古摩登车站空间。
  • 仅以一条蓝色光带来标示边界的高架下餐饮区。光带提升了回游性,并引导人们走向巷道空间。
  • 尽可能保留了躲过地震灾害的既有空间的西口候车大厅。

摄影:Shinwa Co., Ltd.、Shinji Kihara、* Taichi Misonoo / 照片由阪急电铁株式会社提供

关于结果

案例概要 阪急电铁神户三宫站的重建项目。其位于神户中心三宫,由包含阪急电铁车站、酒店、办公楼及商业设施的超高层东馆,以及汇集餐饮店的车站高架下西馆组成。本计划将“城市的延续性”以及“作为当地居民精神依托的城市记忆的传承”定位为最重要主题。通过在基座部分重现作为城市身份象征的旧神户阪急大楼立面,并对高架下及街巷空间进行整体整备,打造出能够感受城市魅力的新地标。
课题/主题 自阪急三宫站开业以来近60年间深受市民喜爱的旧神户阪急大楼在阪神淡路大地震中受灾,不得不在遗憾中被拆除,人们也一直期待着能从临时车站重建。此次重建的目标不仅是恢复建筑本身,更是要重现曾经作为神户・三宫象征、人们精神依托的城市繁华,使车站再次成为市民的骄傲。
解决方案/实现方案 我们将车站视为城市的“社交场”,打造了一个向城市开放的车站空间。通过将车站候车大厅与周边广场及前方道路一体化整备,使其能够多用途地用于举办活动、候车或会面,形成了新旧元素交织的魅力街景。 通过重新编排竣工当时的设计精髓,复兴了地震后失落的车站及周边的繁华。新建部分与尽量保留、仅做最小改动的既有部分各自展现特色,从而继承了随着时间积累而形成的街区情调与记忆。

基本信息

业主 阪急电铁株式会社
业务范围 建筑设计:久米设计株式会社、大林组
商业环境设计监督:株式会社丹青社
项目负责人 设计指导:万井纯
创意、设计:林野友纪
获奖信息 2022日本空间设计奖:公共生活及交流空间类铜奖
“2022年优良设计奖”
2023年iF设计奖
“2023年度城市景观奖”城市空间部门特别奖(阪急神户三宫站周边地区)
项目地址 兵库县
开业日期 2021年4月
标记
林野友纪

创意、设计

林野友纪

以酒店空间设计为核心,从公共性较高的酒店、博物馆、复合商业设施、车站设施,到专卖店、餐厅等,我们广泛开展空间的策划、统筹以及设计工作。

※实绩介绍中记载的信息是刊登时的信息。之后可能会在没有预告的情况下变更,请事先谅解。